Osservatorio Autopromotec, Italia terza in Europa per la densità automobilistica

Nel 2012 in Italia circolavano 61 autovetture per ogni 100 abitanti. È una densità fra le più alte d’Europa. Ci superano solamente in Lussemburgo (66 autovetture per 100 abitanti) e in Islanda, a quota 64. Il dato italiano è decisamente superiore anche alla media dell’Unione Europea (51 vetture ogni 100 abitanti) e ai dati degli altri maggiori paesi che variano tra le 48 vetture ogni 100 abitanti della Spagna e della Francia e le 52 vetture della Germania, passando per le 50 del Regno Unito. A cosa dobbiamo un tasso di motorizzazione così elevato? Secondo l’Osservatorio Autopromotec, che ha diffuso i dati in concomitanza con la 13° edizione della manifestazione (fino a domenica al quartiere fieristico di Bologna), alle carenze nello sviluppo del trasporto pubblico e all’insufficienza delle metropolitane, che spesso fanno sì che le autovetture siano l’unico mezzo di trasporto utilizzabile per recarsi al lavoro.

Per quanto riguarda invece le regioni italiane, i dati divulgati dall’Osservatorio mettono a confronto la situazione ante crisi (2007) con il 2012 e non fanno notare alcun fenomeno di demotorizzazione. Un piccolissimo segnale di decrescita emerge solo in Emilia Romagna, in Veneto e in Lombardia.
Il rapporto fra autovetture ed abitanti scende di 3 punti nel Lazio, ma il fenomeno è dovuto allo spostamento di una quota importante di immatricolazioni verso il Trentino Alto Adige (regione con tasso di motorizzazione apparentemente in grande crescita), spostamento dovuto al fatto che una quota di immatricolazioni a società di noleggio si è spostata dal Lazio al Trentino Alto Adige per ragioni fiscali. Le differenze tra regione e regione non sono particolarmente accentuate e sono essenzialmente riconducibili a motivi economici e di condizioni geografiche del territorio.

Autovetture circolanti ogni 100 abitanti nelle regioni italiane

(*) spostamento delle immatricolazioni dal Lazio al Trentino A. A. per motivi fiscali. 
Fonte: Elaborazione dell’Osservatorio Autopromotec su dati Aci e Istat